历经五年科技攻关，潍柴集团2月18日发布了全球首款大功率金属支撑固体氧化物燃料电池商业化产品，助力动力绿色低碳高质量展开。
跟着世界威望查验测验大力成全向潍柴颁布欧盟CE认证证书，世界首个热电联产功率达92.55%的固体氧化物燃料电池经过全项验证，标志着我国在该范畴的核心技能到达全球抢先。德国TÜV南德意志集团大中华区代表Kristof De Gersem说：“潍柴这款燃料电池能有这样高的热功率是他们工程师坚持和尽力的成果，我很侥幸能见证这样的一个进程，也想让他们能不断应战自己持续发明光辉。”
和传统发电形式比较，固体氧化物燃料电池具有发电功率高、燃料灵敏、绿色低碳等优势，是世界各国在动力转型中争抢的新技能。潍柴集团副总经理、燃料电池发动机首席科学家陈文淼说：“为了抢这个技能，咱们建成了以博士为主的百人研制团队，累计投入了20亿元，在快速启停技能上进行研究和打破，让产品的牢靠性满足了客户实践使用的要求，具有了商业化的条件。”
经过模块化分布式装置，这款燃料电池将为工业园区、数据中心等用电大户供给高效、绿色的电能。潍坊市动力集团常务副总经理李建坤说：“已经在咱们园区运转安稳了，一方天然气能够发6度电，发电功率超过了60%，这比传统天然气发电机组减碳30%以上，比以往更节能更环保。”
依据实践运转测算，燃料电池装机100万千瓦，每年能减排二氧化碳200万吨，节省天然气6亿方。现在，山东正在尽力建造绿色低碳高水平展开先行区，发挥潍柴等科技型领军企业的链主效果，加速全省高端配备工业转型晋级和战略性新鼓起的工业集群展开。
今日，由内燃机与动力系统全国重点实验室主办的第十一届内燃机牢靠性技能世界研讨会在济南举行，1000多名国内外专家、学者和职业代表，聚集内燃机关键技能提高展开学术交流。该实验室由潍柴动力牵头，以内燃机牢靠性国家重点实验室为根底组成，2022年11月，正式取得国家科技部同意，是第一批完结重组的全国重点实验室之一。中国工程院院士苏万华说：“咱们的碳达峰碳中和便是要咱们经过技能创新来出产更清洁的发动机。在这个学术交流进程中会谈到许多不同的技能途径，像发动机和电池、电机的结合、智能操控、人工智能等等，一应俱全，这对其他的科技工作人员便是很大的启示。”
