长安猎手，13.99万开卖，在处理皮卡高油耗问题的一起，还统筹了皮卡的高功能。做到了既猛又省，一起更智能，让小众玩具有了更广泛的群众基础。
新能源的风吹到了皮卡，在近年各地放宽对皮卡的约束后，皮卡商场迎来新的利好。
动力强，最大扭矩470Nm，和3.0T发起机动力水平挨近，最快零百加快7.9秒。
一起比较传统皮卡，长安猎手更省，纯电续航131km，NEDC百公里油耗1.3L。
能有这样的动力体现和经济性，得益于长安猎手搭载的超级大增程器，由蓝鲸2.0T发起机结合R100G发电机组成。
长安猎手还装备31.18kWh的电池，纯电行进时最低电量到达8%时，增程器才发动充电，比大部分车型保电量都低。
车主还能够再一次进行挑选纯电优先、燃油优先、强制纯电、一键注力或主动形式等五种能量管理形式，确保最优动力并完成节能降耗。
在新能源和数智化立异的一起，长安猎手也连续了此前长安皮卡多功能尾门的规划，上下货厢和拿取物品都更便利。
勇士版有两个尺度，整车长/宽/高分别为5380/1930/1885（mm），后驱版价格13.99万元，四驱版14.99万元。
超长箱尺度则是5630*1930*1885（mm），后驱车型价格14.09万元，双电机也是贵了一万元。
骑士版价格的规模为16.39-19.39万元，轴距3180mm整车尺度和勇士版标箱相同，轮胎尺度更大，有更多的实用性配件和智能化装备。
前段时间Cybertruck来华巡展，特斯拉就打出了“越野旅行车”的名号，而不是广为人知的“赛博皮卡”。
新能源技能欣欣向荣，在乘用车范畴抢占燃油车比例的一起，也开端向皮卡等细分商场浸透。
上一年广州车展上，长城旗下的皮卡品牌长城炮，携山海炮功能版和山海炮PHEV露脸。
当地上这两年确真实放宽对皮卡的约束，上一年3月有关部门发布布告称，97%以上的地级市，都解除了皮卡进城约束。
2023年，全国皮卡终端销量累计为33.42万辆，比较2022年微增1.1%，离2020年的39.74万辆的峰值仍有较大距离。
新能源皮卡的推出，让皮卡用车更省，皮卡面对的约束也在变少，或许该细分商场将迎来新的增加。
