【太平洋汽车网】卡罗拉的1.6升和1.8升车型依然沿袭本来的1ZR-FE和2ZR-FE发动机，新增的2.0升车型运用的是一台类型为3ZR-FE的发动机，而并不是凯美瑞上的那台1AZ-FE发动机。
依据现在的发动机商场状况去看，卡罗拉发动机的好评率是非常高的，驾驭省油运转平稳，发动快噪声小，通过常常运用故障率较低。国产新卡罗拉有两款动力能够再一次进行挑选，1.6L和1.8L的发动机，并没有海外版的丰厚。关于比较关心的卡罗拉发动机怎么样？能够来看看下文中的介绍。
丰田卡罗拉发动机介绍新卡罗拉的1.6升和1.8升车型依然沿袭本来的1ZR-FE和2ZR-FE发动机，新增的2.0升车型运用的是一台类型为3ZR-FE的发动机，而并不是凯美瑞上的那台1AZ-FE发动机。从技能规范上来看，3ZR-FE应该便是由2ZR-FE进步冲程而来，上限功率比2ZR-FE仅大了3kW。3ZR-FE曾经只搭载在日本本乡的MPV车型NOAH和欧洲丰田的主力B级车Avensis等海外车型上，因而国内顾客并不非常了解。以详细技能参数来看，2.0升卡罗拉与1.8升车型比较在动力体现上应该不会有太大不同。
卡罗拉发动机怎么样新款卡罗拉搭载CVT无级变速器和双VVT-i发动机，双VVT-i发动机与CVT无级变速器的两层效能、调和调配使动力更强，更节油，更顺利。在相同的价位里 卡罗拉的动力和耗油综合性是数一数二的。听说新一代卡罗拉搭载1.5L直列四缸发动机，但增加了智能怠速中止体系，以应战均匀油耗20.0km/L为方针；此外也新增了1.3L小排量设定。而美规版与亚洲版则保持1.8L与2.0L两种设定。CVT无极变速体系将列为全系列车款的规范装备。
