2019年全球新增风电装机60.7GW，其间海优势电并网7.5GW，占比12%，相对于2018年，商场占有率大幅度的前进。海优势电前途无量！
彭博新动力2月18日发布了2019年全球风电整机商新增并网排名，维斯塔斯以9.6GW依然占有头把交椅，低于2018年的10GW，在全球陆上总并网容量53.2GW傍边占比18%。西门子歌美飒以8.79GW排名次席，凭仗其3.3GW的海优势电装机，正逐渐缩小与维斯塔斯的距离。
因为海优势电体现与西门子歌美飒距离较大，虽然陆上新增排名全球第二，但来自我国的风电整机商金风科技总装机以8.25GW屈居第三，这其间只要610MW来自海优势电。
上一年凭仗Hailiade 12MW 并网发电颤动风电圈儿的GE可再次出产的动力新增7.37GW，搭上了榜首集团的末班车。其间陆优势电并网7GW，高于2018年的5GW，首要得益于其在美国本乡商场体现优于其它厂商。
前景动力以5.78GW的新增装机位列全球第五，国内第二。但其最为抢眼的还属海优势电版块儿，虽然各家都在力争上游的推出大型机组，前景动力依然凭仗超卓的供应链体系和安稳牢靠的机组质量赢得了客户的信任，以670MW的装机再次连任国内海优势电新增装机榜首。
位列第二集团的还有来自我国的明阳集团，2019年新增装机4.5GW，其间海优势电560MW，排名第六，比上一年上升一名。
后边除了来自德国的Nordex以1.96GW装机排名第八以外，Top 10的其它方位均被国内整机厂商占有。浙江运达更是前进神速，以2.06GW排名第七。得益于国内抢装潮和海优势电的迅猛增加，上海电气和中船重工也挤进了前十。
受不忍目睹的2019年德国风电商场影响，上一年还在这一榜单傍边的Enercon本年已悄然无踪迹。国电联合动力也跌出了前十。
另据彭博新动力计算，2019年全球新增风电60.7GW，其间海优势电7.5GW，占比12%。据预测，因为2020年我国和美国风电商场会迎来大迸发，2020年的新增装时机到达75GW，比2019年增加24%。但2020年之后，假如这些坐落前列的整机商商场过度会集，将会影响后续开展。
此外，海优势电从2020年开端将进入加快增加期，各大整机商在这一范畴的竞赛将会更剧烈，估计到2030年每年的新增并网容量将到达10GW。
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