马自达旗下全新中型SUV车型CX-60现已广泛了在全球各地上市，在欧洲和澳洲等商场柴油版别将是相对主销的车型，搭载了3.3T e-Skyactiv D发动机，尽管参数不是很高，但有着共同的功能体会。
在外观方面，新车在前脸部分与插电混动版别并无明显的差异，都选用了相对扁平的大嘴格栅，外圈有着健康的黑色弯折装修条进行包裹，并连接了共同的大灯组，内侧有着针尖式的细长日行灯带，左右两边还有着尺度很小的熏黑远近光灯组，显现出很强的辨识度。而前保险杠部分三段式镂空装修也逐步增强了运动感。
在车身旁边面，新车则有着相对方正的规划，有些像是加大号的CX-50车型，当然因为后续的结构，全体车身份额方面有着必定的改变。前后悬更短，轴距份额更长，加上大尺度黑色轮毂，A柱下方的直列六缸标签的元素显得适当的高档。在车尾部分，新车的尾灯则有着相对简略的结构，扁平的造型，选用粗大健壮的红色灯带包裹了灰色转向灯组，有着不错的辨识度。而尾箱线条则是传统的马自达款式，无论是跟CX-5仍是CX-50都不同不大。稍微杰出的线条在车牌悬挂方位处洼陷，后保险杠部分则有着大面积车身同色后杠，显现了倾向奢华的规划取向，双方四出排气则有效地提升了运动感。
在内饰部分，新车相同选用了马自达最新的规划，悬浮式液晶屏选用宽屏造型，上下边框有着不错的视觉效果，并与液晶外表形成双大屏体系。在此基础上，中控面板选用了丰厚的原料和色彩堆叠，尤其是白色版别，有着适当特别的质感。近年来，马自达渐渐的变成了了使用淡色内饰的佼佼者之一，加上扶手箱前端区域近似于木纹质感的特别面板装修，体现出了共同的东方奢华神韵，的确对得起官方所说的二线奢华品牌的方针。
在此基础上全新的拼接式方向盘，精美的电子档杆，广大舒适的座椅等细节也没有缺席，有着不错的前排乘坐体会。当然后排方面因为尺度并不算大，加上马自达反向空间魔术师的功力，全体体现并不抱负，这也是影响该车引入国内的主体问题。在动力方面，新车则搭载了一台3.3T直列六缸涡轮增压柴油涡轮增压发动机，上限功率253马力，归纳扭矩550牛米，参数方面不算很超卓，在8AT体变速箱和四驱体系加之下，百公里加快7.4秒，相对于这样的排量来讲并没什么优势，但主打一个经济性。
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