。新车对三电体系、内饰规划、舒适性装备等方面做了晋级，新增 100 kW 的驱动电机以及 CTP 无模组平板电池组。
外观方面，新车前脸选用封闭式前格栅规划，两边大灯由灯带衔接，装备发光 Logo。车身旁边面线条流通，选用新能源车盛行的隐藏式门把手规划，装备全新款式的运动轮毂。
新车座舱选用精约规划风格，装备了悬浮式的中控大屏和液晶外表，支撑车载无线充电。此外，该车还搭载 ICC 智能领航体系、ACC 自适应巡航、AEB 城市预磕碰、TSI 交通标识辨认等 13 项驾驭辅佐功用。
车机方面，新车搭载根据鸿蒙 HarmonyOS 开发的智能座舱，内置华为车机模组，装备 8 核 CPU、8+128G 内存组合，且支撑 AI 大模型语音，宣称能够在必定程度上完结“可见即可说”屏幕显现的内容均可运用语音操控来完结。
动力方面，2024 款几许 G6 供给两种三合一电驱计划，其间 150kW 电机可供给峰值最大扭矩为 310Nm，百公里加快时刻为 6.9 秒，100kW 电机可供给 180Nm 的最大扭矩。
此外，新款几许 G6 搭载了全新 CTP 平板电池，选用无模组规划，官方宣称充电 8 分钟续航 100km，30%80% 充电时刻仅需 20 分钟。
该车搭载的高强度电池包选用铝合金框架结构，装备高强度护板，支撑 IP68 级防水，在热失控状态下宣称能够在必定程度上完结 24 小时无明火。
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