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新车外观与之前曝光的北京80军用版车型类似，选用了两门和高顶规划，但取消了军用版车型前机盖上的进气口。新车尾部规划方正，选用外挂式备胎，全体风格野性硬派。
新车内饰规划与北京80四门版根本共同，中控台使用了平直规划，并配有木纹和银色饰条。新车座椅选用织物原料。
别的，依据新车的车辆标识可知，新车选用了2.8T柴油发动机，上限功率120kW（163马力），传动体系选用手动变速箱，并装备全时四驱体系。工信部的归纳油耗数据为11L/100km。（谍照来历：易车网；文/轿车之家包津铖）
伊顿差速锁突兀的体现给予驾驭员越野决心不是足够。驾驭起来走在大街上真吸睛。
“北京BJ80是一只狼，可是它不甘心做狼，所以披上了皋比。殊不知，人们或许会更承受它“本来的姿态”，尽管那副容貌或许不及山君那般雄壮，但却更实在、更自傲。丢掉了自傲，狼在狼群里将完全失掉自己的位置。”这是我写在文章结尾的一段话，我来翻译一下：从产品力看，这辆车有不错的实力，尽管不及它的仿照目标奔驰G级，但已能做到在同级硬派越野车中不错的水平。可是它看起来却像是尖端越野车的姿态，或许人们更乐意承受一个尽管或许没那么酷但原创度高的外型，只要那样，它才会真实有自己的位置。
这辆BJ80和奔驰G有极高的类似度，不只长得像，你驾驭它时的坐姿、视界和悬架感觉都很像。或许这辆车能满意你的虚荣心，但30万的我国品牌SUV也不算廉价了，究竟值不值，您说了算。
关于BJ80，我最喜爱的是关门的声响，咔嗒的洪亮声尽管和奔驰G很像，但这个类似并不让人恶感；最不喜爱的是刹车，不只成果不咋地，踩下去的感觉也让人心里没底儿。此外，开起来还比较契合心思预期。有人会为了这类似度极高的外观而买它，觉得挺风趣。但对我来说，仿照的太像在我心里是道过不去的坎儿，假如我的另一半开着它载我上班，我会让他停在两条街外，天儿再冷我也要步行曩昔。
