操控器是依照预订次序改动主电路或操控电路的接线和改动电路中电阻值来操控电动机的发动、调速、制动和反向的主令设备，它是各类机械设备的“大脑”，左右其运转形式与速度。
而在电动车产品中，操控器作为其间心四大件之一，在整车功用上起到了关键性效果。那么，一个高质量的操控器是怎么研制并制造出来的呢？带着这样的疑问，记者深化到深圳高标电子科技有限公司进行了实地调研，并细心地了解了操控器产品从研制到出产的全进程。
关于高新技术产业来说，研制决议着产品开展趋势，决议技术革新进程，是职业前进的关键性力气。本期文章中，咱们第一步来了解高标操控器的研制进程，以及其在研制上的共同之处。
在新产品研制进程的管控中，高标选用了TS16949来确保规划产品的质量，TS16949质量办理体系是“汽车职业出产件与相关服务件的安排施行ISO9001:2000的特别的条件”，高标将此体系引进到电动车职业，是现在职业界仅有一家这样的企业，表现了高标关于产品的质量的严厉把控。但是，究竟电动车职业不是汽车职业，在老练度上比较来说较低，而且存在着许多本职业所独有的特征，因而，在TS16949的基上，高标进行了一系列的立异，依据电动车操控器产品的特性进行改善，并经过本身开发的IT渠道等体系，进行相应标准，对管控进程进行进一步确保。
在职业现在的开展情况下，除高标之外，并未有一家公司具有一套完好的体系来确保产品研讨开发与出产程中的质量要求，因而，在本源上，高标就现已远远地将同类企业甩在了后边，成为了电动车配件职业，特别是操控器职业的标杆。
现在，高标研制体系中具有了软件部、硬件部、验证部、预研部、结构部、电源部等部分，具有研制人员50余人，其间软件高级工程师就有9人。
高标研制总监温瑭玮表明，多人团队的高效运作，需要在一个完善的流程的办理之下，因而，研制体系将流程操控与办理制度的完善作为提高研制质量与功率的根底。
矩阵式办理制度的选用，确保了高标企业团队的高效运作，特别是在研制课题上，这一办理制度取得了极大的效果。据温总介绍，高标研制部分以研制课题为单位组成多个项目运作团队，也称多功用小组，这些小组成员是别离抽调各部分人员而组成的，在这一安排下，大大地提高了研制的功率。
据温总介绍说，现在研制部一起在运转的巨细项目总计达10多个，而其间大项目就有6个。多项目一起运转，确保了高标新产品的不断推出，为其品牌的立异生机奠定了根底。
在研制部的根底上，高标更是设立了预研部。所谓预研部便是担任公司未来3到5年内所需要做的技术储藏，如高效电机、新式操控理论等都是高标预研部正在尽力的方向。现在，预研部仍在继续吸纳高级人才，做好足够人才储藏。
在团队办理制度上，除了矩阵式办理制度之外，温总以为，团队气氛也是很重要的，一个活泼的作业气氛关于研制规划人员来说可以开辟思想，带来更多创意。他表明，搞研制绝不能死脑筋，必需要灵敏，必需要有特性，然后激起创造性。
